國產(chǎn)運(yùn)動品牌在定位與利益之間該如何抉擇？

同日，另外一國產(chǎn)運(yùn)動品牌安踏因市值超過千億港幣。1面是品牌的 便宜 形象，1面是事跡表現(xiàn)強(qiáng)勁，國產(chǎn)體育商品的品牌到底應(yīng)當(dāng)如何塑造，在定位與利益之間該如何決定，引發(fā)了業(yè)界1輪探討與反思。

北京商報注意到，1則名為《 穿特步相親不適合 ，已是很善良的謝絕了》的帖子，在當(dāng)日晚間的累計瀏覽量已突破10萬，很多爭相轉(zhuǎn)載該文。文中提到 1個27歲的男生，還穿個特步來跟我約會。你覺得適合不？ 在特步官查詢后得知，特步在北京、上海等1線城市布局?jǐn)?shù)量僅為個位數(shù)，而23線單個城市的布局就超過北京和上海的總數(shù)。與國際1線品牌相比，國產(chǎn)運(yùn)動品牌的銷售量乃至超過國外品牌，截至發(fā)稿前，安踏天貓旗艦店排名首位的商品月銷量達(dá)19275件，李寧為7892件，而耐克與阿迪達(dá)斯分別為1193件和9840件。僅從數(shù)量來看，國產(chǎn)運(yùn)動品牌在熱門商品的銷售上處于領(lǐng)先優(yōu)勢。另外一方面，1月11日，安踏在港資本市值突破1000億港幣，僅從運(yùn)動品牌看，安踏已成為世界第3大的運(yùn)動品牌公司，耐克與阿迪達(dá)斯排名前兩位。但安踏最初的定位就是大眾化線路，根據(jù)財報顯示，F(xiàn)ILA店鋪主要布局12線城市，但包括安踏兒童店在內(nèi)的大部份門店布局在23線城市。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，安踏、特步等國內(nèi)品牌成立之初，主要目標(biāo)人群是23線城市，特別是安踏品牌，在大眾消費市場做的比較不錯。另外，在普通消費者的認(rèn)知中，外來品牌比國內(nèi)品牌要好，這樣的消費心態(tài)在其他國家也是普遍存在的。如中國品牌回力，售價在國外較高，在國內(nèi)不足百元。

對國產(chǎn)運(yùn)動品牌的發(fā)展，奢侈品中國同盟榮譽(yù)顧問張培英認(rèn)為，以現(xiàn)階段全球體育用品的發(fā)其中大概有70%是來自體育產(chǎn)品及設(shè)備的消費展態(tài)勢看，類似安踏、李寧這樣的國產(chǎn)品牌布局已比成功，這些品牌的輕奢高端品類和兒童品類商品已可以到達(dá)40%⑸0%的增長，且品牌門店在1線城市的布局?jǐn)?shù)量也很多。目前，國產(chǎn)運(yùn)動品牌與國外品牌的技術(shù)工藝差別不大，低端形象主要是由于長時間的品牌定位積累的，這類形象很難改變。不過，這些品牌已開始逐步走向國際市場，如安踏收購的FILA就定位為高端運(yùn)動時尚品牌，為安踏的千億市值做出了很大貢獻(xiàn)。張培英表示，未來，國產(chǎn)運(yùn)動品牌需要發(fā)展自己的子品牌業(yè)務(wù)線，布局高端市場，從而擺脫在中國消費者心里的便宜形象。

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